Jet C-Tech
Linee accattivanti e caratteristiche tecniche fuori dal comune.
Alcuni scooter vorrebbero assomigliare a delle moto.
Ecco arrivato il primo scooter sportivo concepito come una moto, un concentrato unico di tecnologia.
Con Jet C-Tech, Peugeot presenta scelte tecniche inedite per uno scooter iper-sportivo… telaio, sistema di frenata, motorizzazione, ogni dettaglio è stato studiato per garantire prestazioni.
Il telaio perimetrale (DPF) in acciaio garantisce una rigidità senza paragoni, senza aumento di peso, mentre il monoammortizzatore centrale e il disco anteriore da 226 mm e quello posteriore da 190 mm offrono la qualità di frenata ottimale per domare il motore ad iniezione del Jet Peugeot.
Aggressivo anche nei dettagli: marmitta Sport rovesciata, spoiler posteriore verniciato, sella biposto nera e fari a doppia ottica lenticolare 35 W. Personalizzabile in molti modi grazie agli equipaggiamenti optional “Carbon Look” e alle nuove colorazioni 2007.
Jet C-Tech è il veicolo per chi è alla ricerca del più estremo scooter racing a carburatore sul mercato!
In arrivo una nuova serie speciale Jet C-Tech RCup... sempre più da competizione!
Alcuni scooter vorrebbero assomigliare a delle moto.
Ecco arrivato il primo scooter sportivo concepito come una moto, un concentrato unico di tecnologia.
Con Jet C-Tech, Peugeot presenta scelte tecniche inedite per uno scooter iper-sportivo… telaio, sistema di frenata, motorizzazione, ogni dettaglio è stato studiato per garantire prestazioni.
Il telaio perimetrale (DPF) in acciaio garantisce una rigidità senza paragoni, senza aumento di peso, mentre il monoammortizzatore centrale e il disco anteriore da 226 mm e quello posteriore da 190 mm offrono la qualità di frenata ottimale per domare il motore ad iniezione del Jet Peugeot.
Aggressivo anche nei dettagli: marmitta Sport rovesciata, spoiler posteriore verniciato, sella biposto nera e fari a doppia ottica lenticolare 35 W. Personalizzabile in molti modi grazie agli equipaggiamenti optional “Carbon Look” e alle nuove colorazioni 2007.
Jet C-Tech è il veicolo per chi è alla ricerca del più estremo scooter racing a carburatore sul mercato!
In arrivo una nuova serie speciale Jet C-Tech RCup... sempre più da competizione!
Gamma colori| Blu Star / Nero Perlato / Bianco | |||||
| Rosso Splendor / Nero Perlato / Bianco | |||||
| Verde Smeraldo / Nero Perlato / Bianco |
Equipaggiamenti di serie| Marmitta Sport rovesciata |
| DPF Direct Perimetric Frame – Telaio perimetrale in acciaio |
| Disco anteriore da 226 mm |
| Apertura sella meccanica |
| Vano sottosella ridimensionato (Capacità: 1 casco integrale) |
| Fari a doppia ottica lenticolare 35W |
| Spoiler posteriore verniciato |
| Sella biposto nera |
| Kick Starter |
| Omologazione Euro 2 |
Prezzi
Jet C-Tech: 2.470,00 Euro** Prezzo di listino franco concessionario iva inclusa
| Motore: | 2 tempi monocilindrico |
| Raffreddamento: | Liquido |
| Alimentazione: | Carburatore |
| Cilindrata: | 49,9 cm³ |
| Sospensione anteriore: | Forcella telescopica bi-idraulica |
| Sospensione posteriore: | Ammortizzatore centrale bi-idraulico |
| Freno anteriore: | Disco da 226 mm |
| Freno posteriore: | Disco da 190 mm |
| Tipo di frenata: | Classica |
| Dimensioni Lxlxh: | 1915 x 740 x 1165 mm |
| Interasse: | 1314 mm |
| Altezza sella: | 820 mm |
| Peso: | 106 kg |
| Serbatoio benzina: | 8 l |
| Serbatoio olio: | 1,2 l |
| Pneumatico anteriore: | 120/70-12 |
| Pneumatico posteriore: | 130/70-12 |
Per scaricare il catalogo in formato PDF della gamma 50cc e di tutti gli allestimenti a disposizione, potete utilizzare il seguente collegamento.
Il catalogo in formato pdf
Se non hai Acrobat Reader scaricalo qui
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