Attorno al nuovo motore monocilindrico 2T Power-up, è stata realizzata questa versione streetfighter, Naked, il cui impatto visivo è più forte della sua cilindrata 50cc.

Ricca di contenuti: cambio a 6 marce, forcella Upside-down da 41 mm, mono-ammortizzatore centrale, che garantiscono impostazioni perfette in curva ed elevata sicurezza nei cambi di traiettoria. Molto potente la frenata che si avvale di un disco anteriore da 300 mm con pinza 4 pistoni con attacco radiale e posteriore da 220 mm, nonché di pneumatici da 100/80 e 130/70 montati su cerchi da 17”.

Aggressiva nella sua colorazione nera con telaio perimetrale e forcellone a traliccio rossi, diventerà presto il riferimento per i giovani che agli elevati contenuti tecnici vogliono affiancare un’immagine da vera Moto.

Nero NK

Motore Power-Up Euro 2 Pulsair

Faro racing

Contagiri analogico e cruscotto digitale multifunzione

Nuovo telaio perimetrale a traliccio

Cerchio anteriori da 2.75 “ e posteriore da 3.5 “ tipo diamone da 17”

Forcella Upside-down da 41 mm

Freni a disco anteriore da 300 mm e posteriore da 220 mm

Pinza freno anteriore radiale a 4 pistoni

Pedane arretrate racing e poggiapiedi passeggero in alluminio

Scarico PES (Peugeot Exhaust System)

Illuminazione permanente

NK7: 3.020,00 Euro*

Tipo di motore:	2 tempi monocilindrico a 6 marce
Raffreddamento:	Liquido
Alimentazione:	Carburatore
Cilindrata:	49.7 cm3
Sospensione anteriore:	Forcella telescopica Paioli Upside-down da 41mm
Sospensione posteriore:	Mono-ammortizzatore centrale Paioli
Freno anteriore:	Disco da 300 mm
Freno posteriore:	Disco da 220 mm
Tipo di frenata:	Classica
Dimensioni Lxlxh:	2500 x 750 x 1080 mm
Interasse:	1310 mm
Peso:	100 kg
Serbatoio benzina:	12.5 l
Serbatoio olio:	1 l
Pneumatico anteriore:	100/ 80-17"
Pneumatico posteriore:	130/ 70-17"