XPS TopRoad
Peugeot è presente nel settore moto di piccola cilindrata con una proposta innovativa e originale.
XPS Top Road è il supermotard di prossima generazione per chi cerca sensazioni forti e brividi da super bike.
La forcella idraulica telescopica Paioli Ø 36mm con perno avanzato garantisce prestazioni al top, mentre il mono-ammortizzatore posteriore è regolabile su 2 posizioni e si può adattare in base alle condizioni di utilizzo.
Per domare la sua potenza, che si sviluppa su 6 marce, sono stati predisposti un disco anteriore da 260 mm e uno posteriore da 200 mm.
I cerchi neri e il silenziatore dello scarico in alluminio rafforzano il carattere di questa supermotard, comoda anche in due grazie alle pedane passeggero.
La differenza nella tenuta di strada è data soprattutto dallo studio particolare effettuato sul telaio perimetrale.
Il motore è omologato Euro 2 e di serie offre anche un sistema d’illuminazione permanente, avviamento elettrico e la sella bicolore.
Il supermotard di prossima generazione ha trovato forma ed espressione… XPS Top Road.
Non vi resta che spingere sull’acceleratore e partire per un’esperienza unica.
XPS Top Road è il supermotard di prossima generazione per chi cerca sensazioni forti e brividi da super bike.
La forcella idraulica telescopica Paioli Ø 36mm con perno avanzato garantisce prestazioni al top, mentre il mono-ammortizzatore posteriore è regolabile su 2 posizioni e si può adattare in base alle condizioni di utilizzo.
Per domare la sua potenza, che si sviluppa su 6 marce, sono stati predisposti un disco anteriore da 260 mm e uno posteriore da 200 mm.
I cerchi neri e il silenziatore dello scarico in alluminio rafforzano il carattere di questa supermotard, comoda anche in due grazie alle pedane passeggero.
La differenza nella tenuta di strada è data soprattutto dallo studio particolare effettuato sul telaio perimetrale.
Il motore è omologato Euro 2 e di serie offre anche un sistema d’illuminazione permanente, avviamento elettrico e la sella bicolore.
Il supermotard di prossima generazione ha trovato forma ed espressione… XPS Top Road.
Non vi resta che spingere sull’acceleratore e partire per un’esperienza unica.
| Bianco/Nero | ||||
| Nero Opaco/Nero Perlato |
| Telaio perimetrale alleggerito (- 2 kg.) |
| Mono-ammortizzatore posteriore regolabile su 2 posizioni |
| Forcella Paioli Ø 36 con perno avanzato |
| Disco anteriore Ø 260, disco posteriore Ø 200 |
| Silenziatore scarico in alluminio |
| Sella bicolore |
| Avviamento elettrico |
| Pedane passeggero in alluminio |
| Frizione regolabile e pedale freno |
| Motore Euro 2, illuminazione permanente |
* Prezzo di listino franco concessionario iva inclusa
| Motore: | 2 tempi monocilindrico a 6 marce |
| Raffreddamento: | Liquido |
| Alimentazione: | Carburatore |
| Cilindrata: | 49,7 cm³ |
| Sospensione anteriore: | Forcella telescopica Paioli |
| Sospensione posteriore: | Mono-ammortizzatore centrale Paioli |
| Freno anteriore: | Disco da 260 mm |
| Freno posteriore: | Disco da 200 mm |
| Tipo di frenata: | Classica |
| Dimensioni Lxlxh: | 1980 x 820 x 1170 mm |
| Interasse: | 1380 mm |
| Altezza sella: | 898 mm (880 mm dopo il rodaggio) |
| Peso: | 98 kg |
| Serbatoio benzina: | 7,8 l |
| Serbatoio olio: | 1 l |
| Pneumatico anteriore: | 100/ 80-17 |
| Pneumatico posteriore: | 130/ 70-17 |

FAN PAGE
