Kisbee 50 4T
Compatto, ecologico e accattivante
Dopo Ludix, V-Clic e Vivacity, Peugeot dimostra ancora una volta e malgrado un contesto difficile - un grande dinamismo commerciale completando la sua offerta nel segmento base della gamma compatti con Kisbee: un piccolo scooter dall'eccezionale rapporto prezzo-prestazioni.
L'esperienza conduce Peugeot a completare la sua offerta con uno scooter in grado di sedurre una clientela attenta all'economia, giovane e alla ricerca di un mezzo di trasporto semplice, intuitivo ed accattivante.
Questa offerta ha un nome: Kisbee!
Peugeot ridefinisce gli standard degli scooter 50 cc compatti a tutti i livelli. Che si tratti di stile, di prestazioni, di equipaggiamento o di sicurezza, raramente uno scooter 50 cc è così competitivo!
Dal punto di vista estetico Kisbee si distingue per uno stile forte e valorizzante, con un livello di finiture impeccabile; linee slanciate, aspetto dinamico, lo scudo profilato ed elegante con i fari cromati che mettono in evidenzia tutta la sua modernità. Disponibile in 5 colorazioni (più una dedicata in esclusiva alla serie speciale RS), propone un'offerta cromatica elegante e dinamica, per cui sarà difficile scegliere!
Equipaggiato con un motore nuovo 4 tempi raffreddato ad aria (nuovo pistone, imbiellaggio alleggerito, impianto di scarico a 3 camere per una maggiore erogazione di coppia, carburatore con riscaldatore elettrico) che conferisce un grande piacere di guida e elevato comfort di utilizzo. Con una riduzione nel CO2 di circa il 30% in rapporto ai motori 2 tempi e un'autonomia di circa 200 km, questo scooter accattivante conferma brillantemente che economia ed ecologia sono due nozioni perfettamente compatibili.
L'equipaggiamento di Kisbee è funzionale e attuale. Lo spazio nel sottosella può accogliere un casco integrale ed è ben collegato alla pedana piatta, molto pratica per il trasporto anche di oggetti ingombranti. Una pedana che quando non è occupata offre uno spazio molto gradito agli utenti più imponenti. Attento ai dettagli, Kisbee aggiunge alla sua funzionalità un gancio borse e due ganci per i caschi situati sotto la cerniera della sella, evidenziando così la cura di Peugeot per soddisfare le esigenze della sua clientela in termini di comfort e praticità.
Intuitivo facile da guidare con le sue ruote da 12", Kesbee vuole essere tanto maneggevole quanto confortevole. La limitata altezza da terra della sella (760 mm) mette subito a proprio agio e il confort della sella combinata con gli appoggiapiedi ripiegabili per il passeggero, garantiscono un livello di confort ottimale sia da soli che in due.
Particolarmente attenta alle necessità dei suoi clienti Peugeot ha equipaggiato Kisbee con un freno a disco anteriore di 170 mm, per i trasferimenti quotidiani in tutta sicurezza e ad un prezzo particolarmente accattivante.
Dopo Ludix, V-Clic e Vivacity, Peugeot dimostra ancora una volta e malgrado un contesto difficile - un grande dinamismo commerciale completando la sua offerta nel segmento base della gamma compatti con Kisbee: un piccolo scooter dall'eccezionale rapporto prezzo-prestazioni.
L'esperienza conduce Peugeot a completare la sua offerta con uno scooter in grado di sedurre una clientela attenta all'economia, giovane e alla ricerca di un mezzo di trasporto semplice, intuitivo ed accattivante.
Questa offerta ha un nome: Kisbee!
Peugeot ridefinisce gli standard degli scooter 50 cc compatti a tutti i livelli. Che si tratti di stile, di prestazioni, di equipaggiamento o di sicurezza, raramente uno scooter 50 cc è così competitivo!
Dal punto di vista estetico Kisbee si distingue per uno stile forte e valorizzante, con un livello di finiture impeccabile; linee slanciate, aspetto dinamico, lo scudo profilato ed elegante con i fari cromati che mettono in evidenzia tutta la sua modernità. Disponibile in 5 colorazioni (più una dedicata in esclusiva alla serie speciale RS), propone un'offerta cromatica elegante e dinamica, per cui sarà difficile scegliere!
Equipaggiato con un motore nuovo 4 tempi raffreddato ad aria (nuovo pistone, imbiellaggio alleggerito, impianto di scarico a 3 camere per una maggiore erogazione di coppia, carburatore con riscaldatore elettrico) che conferisce un grande piacere di guida e elevato comfort di utilizzo. Con una riduzione nel CO2 di circa il 30% in rapporto ai motori 2 tempi e un'autonomia di circa 200 km, questo scooter accattivante conferma brillantemente che economia ed ecologia sono due nozioni perfettamente compatibili.
L'equipaggiamento di Kisbee è funzionale e attuale. Lo spazio nel sottosella può accogliere un casco integrale ed è ben collegato alla pedana piatta, molto pratica per il trasporto anche di oggetti ingombranti. Una pedana che quando non è occupata offre uno spazio molto gradito agli utenti più imponenti. Attento ai dettagli, Kisbee aggiunge alla sua funzionalità un gancio borse e due ganci per i caschi situati sotto la cerniera della sella, evidenziando così la cura di Peugeot per soddisfare le esigenze della sua clientela in termini di comfort e praticità.
Intuitivo facile da guidare con le sue ruote da 12", Kesbee vuole essere tanto maneggevole quanto confortevole. La limitata altezza da terra della sella (760 mm) mette subito a proprio agio e il confort della sella combinata con gli appoggiapiedi ripiegabili per il passeggero, garantiscono un livello di confort ottimale sia da soli che in due.
Particolarmente attenta alle necessità dei suoi clienti Peugeot ha equipaggiato Kisbee con un freno a disco anteriore di 170 mm, per i trasferimenti quotidiani in tutta sicurezza e ad un prezzo particolarmente accattivante.
| Nero Perlato | ||
| Bianco Icy | ||
| Rosso Ruby | ||
| Blu Celest | ||
| Cioccolato |
| Nuovo motore 50 cc 4 tempi da 2,7 kW (3,67 CV) |
| Serbatoio da 7 litri con autonomia di 200 km |
| Spazio sottosella per un casco integrale |
| Gancio portaborse anteriore |
| Pedana piatta |
| Capolino di serie |
| Cicalino indicatori direzione |
| Pedane passeggero ripiegabili |
| Cerchi alluminio da 12" |
| Sella biposto imbottita a 76 cm da terra |
| Freno anteriore a disco da 170 mm |
| Livello di finiture eccezionale |
| Ottimo rapporto qualitą/prezzo nella fascia tra Ludix e New Vivacity |
| Stile "da fascia alta" a prezzo aggressivo |
| Vano sotto sella per caso integrale chiudibile dal blocchetto accensione |
| Retroilluminazione strumenti |
| Due ferma caschi nel sottosella |
| Spoiler aria al manubrio |
| Innumerevoli possibilitą di personalizzazione |
| Esposto all'"Observateur du Design" a Parigi tra i 200 oggetti di design per il 2010 |
* Prezzo di listino franco concessionario iva inclusa.
| Tipo di motore: | Monocilindrico 4 tempi |
| Raffreddamento: | Aria |
| Alimentazione: | Carburatore |
| Cilindrata: | 49.9 cm3 |
| Potenza: | 2,7 kW (3,67 CV) |
| Sospensione anteriore: | Forcella idraulica da xx mm |
| Sospensione posteriore: | Mono ammortizzatore idraulico |
| Freno anteriore: | Idraulico a disco da 170 mm |
| Freno posteriore: | Idraulico tamburo da 110 mm |
| Lunghezza: | 1.763 mm |
| Larghezza: | 667 mm |
| Passo: | 1.256 mm |
| Altezza sella: | 76 cm |
| Peso in ordine di marcia: | 85 kg |
| Serbatoio: | 7 litri |
| Pnematici ant e post.: | 110/70-12 |

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